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하노이, 2026년 9월 11일 — 오늘 동아인(Đông Anh) Cầu Tứ Liên 거리에 위치한 베트남 전시센터(VEC) Hall 4에서 Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng An sinh CD Restop이 TechFuture 2026의 표창 기업 가운데 하나로 선정돼 «Cúp Công nghệ Chiến lược»(Strategic Technology Cup)를 수상했다. 부문은 에너지·첨단소재 기술이다.
TechFuture 2026은 «전략기술 — 미래를 이끌다»를 주제로 한 전략기술 전시회 및 포럼으로, VAMOBA와 Vietnam Innovation Hub가 주관하고 TechFuture가 주최했으며 Global Expo, UNUP, Tập đoàn SPT, NSSC가 협력했다.
9월 10일과 11일 이틀간 CD Restop은 두 가지 역할을 동시에 수행했다. 전략기술 피칭 세션 참가 기업이자, TF-01 부스를 운영한 전시 참가 기업이다. 출품작의 제목은 «사회안전 휴게소 — 길 위 사람들의 인프라»였다.
CD Restop이 무대에 올린 것은 개별 기술 제품이 아니라 하나의 질문이었다. 기술을 여정의 어느 지점에 놓아야 노동자에게 실제로 가닿는가 하는 질문이다.
무대에 올린 과제: 제도는 마련됐으나 인프라는 아직
피칭 도입부는 세 부류의 구체적인 사람들로 문제를 제기했다. 장거리 화물차와 시외버스 기사들은 규격에 맞는 휴게 공간도, 화장실도, 야간 보안도 없는 길가에 자발적으로 차를 세우고 있다. 플랫폼 기사와 배달 종사자에게는 교대 사이 쉴 곳이 없고, 전기차로 전환할 경우 가깝고 안전한 충전 지점도 아직 없다. 자유 노동자와 간선도로 인근 주민에게는 생계 현장 가까이에서 이용할 수 있는 공공서비스 창구와 정책 정보, 기초 편의시설이 부족하다.
반면 법·제도적 기반은 이미 길을 열어놓았다. 도로법 35/2024는 휴게소에 전기 충전 설비를 갖추도록 요구하고, QCVN 43:2024는 휴게소 기술 기준을 상향했으며, 지시 20/CT-TTg는 도심 내 화석연료 차량 제한 로드맵을 제시했다. 사회보험·노동조합·고용에 관한 신규 법률들은 자유 노동자까지 사회안전망을 넓혔다.
공백은 그 사이에 있다. 충전소와 규격 휴게소 설치는 이미 의무화됐지만, 건축·에너지·사회안전 서비스라는 세 개 층위를 동시에 표준화해 대규모로 복제할 수 있는 모델은 아직 없다.
«5유(有)» 약속 기준
CD Restop이 제시한 해법은 각 휴게소를 의자를 더 놓은 충전소가 아니라 해당 지역의 사회안전 시설로 운영한다는 것이다. 여기에는 모든 거점에 적용되는 «5유(有) 기준»이 따른다.
- 청정에너지 有 — 현장 충전기와 태양광 발전.
- 식사와 생필품 有 — 사회안전 가격, 가격 공개 표시.
- 안전한 디지털 금융서비스 有 — 현장 결제 및 디지털 편의 서비스.
- 지역 커뮤니티 활동 有 — 정기적인 문화·커뮤니티 프로그램.
- 길 위 사람들을 위한 복지 有 — 휴게 공간, 무료 규격 화장실, 정책 정보 코너.
사회안전 요소를 유지하는 구조는 «자립형 사회안전»으로 불린다. 식음료, 소매, 충전, 서비스 등 거점 내 상업 매출의 일부를 사회안전 부문 유지에 배분하는 방식이다. 기업이 투자하고 운영을 책임지며, 지방정부와 사회단체가 설계와 감독을 맡는다. 이 사업은 국가 예산을 사용하지 않는다.
휴게소를 운영 가능한 인프라로 만드는 세 가지 플랫폼
피칭의 핵심 기술 파트는 세 가지 플랫폼을 제시했으며, 각 플랫폼은 이용자의 하루에 나타나는 구체적인 변화와 연결된다.
- 에너지 관리 — 배전 변전 설비, 태양광, 저장장치, 개별 충전기를 실시간으로 감시하고, 부하를 조정해 자가소비 전력을 최적화하며, 기술 경보를 당직 담당자에게 정확히 전달한다. 이용자가 체감하는 결과는 충전 도중 전력이 끊기지 않고, 계통이 약한 상황에서도 거점이 계속 가동된다는 점이다.
- 영상 관제 — 야간 주차 구역과 서비스 구역의 24시간 보안을 교대 근무 및 점검 목록과 연동해, 모든 사고에 책임자와 시각 기록, 영상이 남도록 한다. 무인으로 운영되는 제휴 거점에서는 이 시스템이 곧 «당직자» 역할을 한다.
- 계량 및 정산 — 파트너 계량기 후단에 임의로 연결하는 대신 각 거점에 전용 계량기를 설치하고, 정산을 위한 사용량을 계측하며, 충전 플랫폼과의 데이터 연동으로 매출을 양방향 대조한다. 실질적인 의미는 표시된 가격이 실제 가격이며, 모든 당사자가 동일한 수치를 본다는 것이다.
세 플랫폼은 동일한 기반 위에서 작동한다. 웹과 모바일에서 구동되고, 조직도에 따라 권한을 부여하며, 감사 로그를 남기고, 테스트 환경과 운영 환경을 분리하며, 데이터는 베트남 국내에 저장한다.
하나의 표준, 네 가지 거점 등급
품질 통제력을 잃지 않으면서 빠르게 복제하기 위해, 개별 거점을 설계하기에 앞서 네트워크를 네 가지 등급으로 표준화했다. 등급은 투자 규모와 전력 구성, 서비스 항목을 결정한다.
- Complex, 3,000~5,000 m² — 항만, 물류 중심지, 국가 핵심 교차로에 배치.
- A등급, 1,500~3,000 m² — 권역 물류 거점, 서비스 복합시설을 갖춘 대규모 충전 클러스터.
- B등급, 500~1,500 m² — 도시 관문과 대형 교차로, 급속 충전 중심.
- C등급, 500 m² 미만 — 파트너의 기존 부지에 설치하는 제휴 거점, 무인 운영.
C등급은 네트워크에서 복제 비용이 가장 낮은 단위다. CD Restop은 파트너의 기존 부지에 인프라를 설치하되 별도의 관리 경계와 전용 계량기를 두며, 모든 설비는 해체·이전이 가능하다. 토지를 매입하지 않고 빠르게 커버리지를 확보하는 방식이다. 네트워크는 34개 성·시에 걸쳐 500개 휴게소와 14,000개 위성 충전 지점을 목표로 하며, 거점 간 간격은 60~100 km를 지향한다.
출처를 분명히 해 둔다. 등급별 면적과 거점 간 간격은 피칭 세션에서 발표한 설계 기준의 수치다. 9월 9일 체결된 문서에 공표된 수치는 휴게소 500개소, 위성 충전 포인트 14,000개, 34개 성·시, 그리고 4개 등급이다.
검증 파트: 하루 전 체결된 4건의 문서
피칭의 한 부분은 검증에 할애됐다. TechFuture 개막 직전인 2026년 9월 9일, 전략적 협력 협약 1건과 양해각서 3건 등 4건의 문서가 호치민시에서 Tập đoàn SPT, CD Restop, DTH Holdings, Coro Energy 및 파트너사들 사이에 체결됐으며, Scharge 플랫폼·네트워크·디지털 도시의 세 개 장으로 구성됐다. CD Restop은 이 가운데 2건에 서명했고 나머지 2건은 입회했다. 자세한 내용은 9월 9일 자 보도자료에 공개됐다.
초대: 파트너를 찾는 여섯 개 기술 분야
피칭의 마지막은 초대로 마무리됐다. 네트워크는 이미 부지와 전력, 운영 플랫폼, 실제 이용자 기반을 갖추고 있으며, CD Restop이 찾는 것은 그 위에 바로 접목할 수 있는 솔루션이다. 여섯 개 기술 분야가 구체적으로 제시됐다.
- 머신비전 및 AI 카메라 — 통행량 계수, 번호판 인식, 거점 내 안전 경보.
- 배터리 교환 스테이션 및 차세대 충전 — 전기차 배터리 교환 모듈, 초급속 충전, 배터리 관리.
- IoT 센서 및 자동화 — 무인 거점 운영, 환경 및 전기 안전 감시.
- 결제·인증 및 디지털 지갑 — 기사와 인근 주민을 위한 원터치 이용 경험.
- 공공서비스 및 디지털 편의 서비스 — 디지털 시민 창구, 커뮤니티 소식, 지역 데이터 연계.
- 스마트 무인 판매 — 사회안전 가격의 생필품 무인 판매대로, 제휴 거점의 필수 항목이다.
협력 방식은 3단계로 제안됐다. 운영 중인 한 거점에서 시범 적용하고, 등급별 설계 표준에 반영한 뒤, 34개 성·시 네트워크 전반으로 확대하는 순서다.
관심 있는 기술 기업은 hi@cdrestop.com으로 문의할 수 있다. TechFuture 2026 연재의 앞선 두 편은 다음과 같다. CD Restop, 여섯 번째 퍼즐 조각과 Hall 4 부스 설치.